В рамках Airspace World 2025 активно обсуждается опыт внедрения первой в Италии (и Европе) зоны U-space - LI R700 San Salvo, расположенной в регионе Абруццо, над городом Сан-Сальво.
ENAV (провайдер аэронавигационного обслуживания) совместно с d-flight (разработчик UTM) реализовали пилотную зону U-space, которая официально вступила в силу 28 ноября 2024 года и охватывает воздушное пространство класса G на высоте до 400 футов над землей.
Эта зона предназначена для рутинных операций БАС и реализуется поэтапно, с акцентом на управление сложностью и минимизацию рисков для традиционного воздушного движения и наземных объектов. Важным событием стало успешное проведение первых в Европе тестовых доставок Amazon Prime Air с использованием дронов, что стало возможным благодаря цифровым сервисам d-flight.
По словам участников проекта, это подтверждает готовность инфраструктуры U-space к поддержке инновационных сервисов и развитию национальной экосистемы для новой аэромобильности. На конференции отмечается, что Италия выбрала стратегию постепенного внедрения U-space, начиная с небольших зон и простых сценариев эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную безопасность и эффективность. Следующие зоны U-space планируются уже в крупнейших городах Италии - Риме, Милане, Венеции и Кампании.
Однако не все вопросы решены на текущий момент:
• Не завершена валидация данных наблюдения за полётами, что влияет на точность и надёжность мониторинга воздушной обстановки.
• Пока не внедрена подсистема предупреждения конфликтов в воздухе, необходимая для автоматического предотвращения столкновений между БАС и другими участниками воздушного движения.
• Не урегулировано взаимодействие с полицией и военными структурами, что важно для обеспечения безопасности и реагирования на нештатные ситуации.
Российский опыт: Аэроскрипт занимается созданием технологий для полётов в выделенных зонах воздушного пространства, разработал концепцию RuSPACE, интегрировал: БВС, средства наблюдения, системы антидрон. В рамках реализации замысла RuSPACE разрабатываются и тестируются технологии обеспечения цифровых полётов БАС, включая сервис предупреждения конфликтов в воздухе.
ENAV (провайдер аэронавигационного обслуживания) совместно с d-flight (разработчик UTM) реализовали пилотную зону U-space, которая официально вступила в силу 28 ноября 2024 года и охватывает воздушное пространство класса G на высоте до 400 футов над землей.
Эта зона предназначена для рутинных операций БАС и реализуется поэтапно, с акцентом на управление сложностью и минимизацию рисков для традиционного воздушного движения и наземных объектов. Важным событием стало успешное проведение первых в Европе тестовых доставок Amazon Prime Air с использованием дронов, что стало возможным благодаря цифровым сервисам d-flight.
По словам участников проекта, это подтверждает готовность инфраструктуры U-space к поддержке инновационных сервисов и развитию национальной экосистемы для новой аэромобильности. На конференции отмечается, что Италия выбрала стратегию постепенного внедрения U-space, начиная с небольших зон и простых сценариев эксплуатации, чтобы обеспечить максимальную безопасность и эффективность. Следующие зоны U-space планируются уже в крупнейших городах Италии - Риме, Милане, Венеции и Кампании.
Однако не все вопросы решены на текущий момент:
• Не завершена валидация данных наблюдения за полётами, что влияет на точность и надёжность мониторинга воздушной обстановки.
• Пока не внедрена подсистема предупреждения конфликтов в воздухе, необходимая для автоматического предотвращения столкновений между БАС и другими участниками воздушного движения.
• Не урегулировано взаимодействие с полицией и военными структурами, что важно для обеспечения безопасности и реагирования на нештатные ситуации.
Российский опыт: Аэроскрипт занимается созданием технологий для полётов в выделенных зонах воздушного пространства, разработал концепцию RuSPACE, интегрировал: БВС, средства наблюдения, системы антидрон. В рамках реализации замысла RuSPACE разрабатываются и тестируются технологии обеспечения цифровых полётов БАС, включая сервис предупреждения конфликтов в воздухе.